El equipo de Cotejo.info analizó el discurso de la ministra de Transporte quien declaró que el colapso del puente - que comunica los estados Lara, Portuguesa y Los Andes con el centro del país - se debe al cambio climático.
Cotejo.info determinó que, aunque influyó el cambio climático, también hubo fallas gubernamentales al no hacer mantenimientos preventivos ni correctivos previos.
El 26 de mayo de 2026 Jacqueline Faría, ministra de Transporte, afirmó que el colapso del puente Yacural, ubicado entre los municipios Iribarren y Palavecino en el estado Lara, ocurrió debido al cambio climático. Sin embargo, el equipo de Cotejo.info analizó esta afirmación y determinó que es una media verdad.
Aunque es cierto que las fuertes lluvias y el proceso de socavación pudieron influir en el desplome de la estructura, la explicación ofrecida por la funcionaria omite un elemento fundamental del contexto: durante décadas existieron denuncias ciudadanas y advertencias técnicas sobre el deterioro del puente que no fueron atendidas.
Representantes del Colegio de Ingenieros del estado Lara sostienen que la infraestructura había superado su vida útil y que las fallas estructurales eran conocidas al menos desde hace 10 años.
Julio Gutiérrez, presidente del gremio recalca que el colapso del puente era un escenario previsible. Desde el año 2008, los ingenieros habían alertado públicamente sobre las fallas estructurales de la obra, sin que se ejecutaran las reparaciones necesarias.
En este sentido, las evidencias apuntan a que la frase dicha por Faría es una verdad a medias, pues la funcionaria omite la responsabilidad gubernamental en el desplome del puente que afecta directamente a los habitantes de Barquisimeto, Cabudare y Acarigua.
Para leer el análisis completo y tener acceso a las evidencias puede ingresar al siguiente link:
Con información
de Medianálisis.
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